Mercedes Benz Soundpakete
Mercedes Sprinter / VW Crafter I Soundpakete für Fahrzeuge mit Standard Stereo (Türlautsprecher & Center) und Einzelsitzen mit oder ohne Trennwand.
Mercedes den Sprinter / VW Crafter I mit einem Werks/MBUX Radio an. Damit wird ein 16cm 2-Wege Frontsystem und einem 8cm Center betrieben. Insbesondere Lautstärke und der Tiefbass lässt hierbei zu wünschen übrig. Zudem ist der Centerspeaker im Verhältnis zu den Türen viel zu laut. (Fahrzeuge mit Nachrüstradio werden auch unterstützt! )
Viele Anbieter haben sich in den letzten Jahren auf Lautsprechersysteme spezialisiert, die exakt für diese Werkseinbauplätze passen. Wir haben unzählige davon getestet über die Jahre und wissen genau, welche das Optimum an Sound liefern – in allen Preisklassen.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind 100% unsichtbar verbaut und 100% rückrüstbar, d.h. auch für Leasingfahrzeuge geeignet. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Stoff bezogen.
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Mercedes Sprinter / VW Crafter I Soundpakete für Fahrzeuge mit Standard Stereo (Türlautsprecher & Center) und Einzelsitzen mit oder ohne Trennwand.
Mercedes Sprinter Soundpakete für Fahrzeuge mit Standard Stereo (Türlautsprecher & Center) und Doppelsitzbank mit Trennwand
Seit 2018 bietet Mercedes den Sprinter mit einem MBUX Radio an. Damit wird ein 16cm 2-Wege Frontsystem und einem 8cm Center betrieben. Insbesondere Lautstärke und der Tiefbass lässt hierbei zu wünschen übrig. Zudem ist der Centerspeaker im Verhältnis zu den Türen viel zu laut.
Viele Anbieter haben sich in den letzten Jahren auf Lautsprechersysteme spezialisiert, die exakt für diese Werkseinbauplätze passen. Wir haben unzählige davon getestet über die Jahre und wissen genau, welche das Optimum an Sound liefern – in allen Preisklassen.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind 100% unsichtbar verbaut und 100% rückrüstbar, d.h. auch für Leasingfahrzeuge geeignet.
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Mercedes Sprinter Soundpakete für Fahrzeuge mit Standard Stereo (Türlautsprecher & Center) und Doppelsitzbank mit Trennwand
Mercedes Sprinter Soundpakete für Fahrzeuge als vollintegriertes Wohnmobil.
Mercedes bietet den Sprinter serienmäßig mit Lautsprechereinbauplätzen in den Türen sowie Hochtönern auf dem Armaturenbrett an. Bei vollintegrierten Wohnmobilen entfallen jedoch die Fahrzeugtüren als Einbauplätze für Lautsprecher. Lediglich der 8 cm große Center-Lautsprecher auf dem Armaturenbrett bleibt als originaler Einbauplatz erhalten.
Alles andere wird vom Wohnmobilhersteller neu konstruiert.
Aufgrund von Platzmangel – und nicht aus akustischen Gründen – werden Lautsprecher dabei häufig an ungünstigen Stellen montiert.
Wir passen zwei neue 13 cm bzw. 16 cm Lautsprecher auf dem Armaturenbrett an und schaffen damit die Basis für das neue Soundsystem.
Die TV OPTION beeinhaltet das verlegen der Kabel vom TV zum Verstärker und 2tes Setup für die Optimierung des Soundsystems zum TV-Sound
Alle Soundsysteme dieser Kategorie sind optional mit Hecklautsprechern oder Excitern erweiterbar.
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Mercedes Sprinter Soundpakete für Fahrzeuge als vollintegriertes Wohnmobil.
Mercedes Vito 447 Soundpakete für Transporter und Kastenwagen mit Standard-Stereo, mit oder ohne Trennwand
Der Mercedes Vito wird seit 2014 als Kastenwagen und Transporter produziert. Die serienmäßigen Mercedes-Radios in dieser Modellreihe zeigen jedoch eine äußerst schwache Performance bei der Leistungsausgabe an die Lautsprecher: Weder Lautstärke noch Tiefton kommen gut zur Geltung. Daher haben wir in diesem Modell einen Subwoofer unter dem Fahrersitz integriert, um den Bassbereich deutlich zu verbessern. Für eine ausgewogene Klangqualität im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir die originalen Lautsprecher in den werkseitigen Einbauöffnungen (außer beim Soundpaket „AudioBoost“). Das gesamte Soundpaket wird präzise über eine DSP-Endstufe abgestimmt. Durch unsere jahrelange Erfahrung und umfangreiche Tests kennen wir die optimalen Komponenten, die den besten Klang für dieses Fahrzeug liefern.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Leder bezogen.
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Mercedes Vito 447 Soundpakete für Transporter und Kastenwagen mit Standard-Stereo, mit oder ohne Trennwand
Mercedes V-Klasse 447 Soundpakete mit Standard-Stereo (ohne Burmester)
Die Mercedes V-Klasse wird seit 2014 produziert. In der Variante ohne Burmester-Soundsystem werden die Lautsprecher in den Türen, die Hochtöner im Armaturenbrett sowie die Hecklautsprecher über das serienmäßige Mercedes-Radio angesteuert. In dieser Modellreihe zeigt das System jedoch eine sehr schwache Leistung: Weder die Lautstärke noch der Tieftonbereich kommen richtig zur Geltung. Um den Bass zu verbessern, haben wir einen Subwoofer unter dem Fahrersitz integriert.
Für eine ausgewogene Klangqualität im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir die werkseitigen Lautsprecher in den Einbauöffnungen (außer beim Soundpaket „AudioBoost“). Das gesamte Soundpaket wird präzise über eine DSP-Endstufe abgestimmt, um optimale Klangergebnisse zu erzielen. Unsere jahrelange Erfahrung und umfangreichen Tests haben es uns ermöglicht, die idealen Komponenten für den besten Klang in diesem Fahrzeug auszuwählen.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar (Bis auf das System Ultimate) , wodurch sie auch für Leasingfahrzeuge bestens geeignet sind. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Leder bezogen.
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Mercedes V-Klasse 447 Soundpakete mit Standard-Stereo (ohne Burmester)
Mercedes V-Klasse 447 Soundpakete mit Burmester Soundsystem ab Werk
Die Mercedes V-Klasse wird seit 2014 produziert und ist optional mit dem Burmester-Soundsystem erhältlich. Ein 9-Kanal-Verstärker versorgt die 13 Lautsprecher in den Türen, die Hochtöner im Armaturenbrett, den Center-Lautsprecher, die Hecklautsprecher sowie die Surround-Lautsprecher in der D-Säule. Ein Subwoofer ist bereits unter dem Fahrersitz integriert. Dennoch stößt das System bei hohen audiophilen Ansprüchen an seine Grenzen: Weder die maximale Lautstärke noch der Tieftonbereich überzeugen vollständig.
Um die Bassleistung zu optimieren, nutzen wir daher die vorhandenen Subwoofer-Positionen und installieren einen leistungsstärkeren Subwoofer. Zusätzlich kommt eine 10- oder 12-Kanal-Endstufe zum Einsatz, die im Vergleich zum Burmester-Verstärker eine deutlich höhere Performance bietet. In der 12-Kanal-Variante wird zudem ein zweiter Subwoofer im hinteren Seitenteil verbaut, um das Bassfundament weiter zu verstärken.
Für eine ausgewogene Klangqualität im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir die werkseitigen Lautsprecher in den Original-Einbauöffnungen (außer beim Soundpaket „AudioBoost“). Das gesamte Soundpaket wird sorgfältig über eine DSP-Endstufe abgestimmt, um optimale Klangergebnisse zu erzielen. Unsere jahrelange Erfahrung und umfassenden Tests haben es uns ermöglicht, die idealen Komponenten für den besten Klang in diesem Fahrzeug zu identifizieren.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge bestens geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Leder bezogen.
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Mercedes V-Klasse 447 Soundpakete mit Burmester Soundsystem ab Werk
Mercedes A/C/W/S 205, W/S 213 (Cabrio A238/Coupe C238) und GLC X253/C253 und W222 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC Klasse mit Standard Soundsystem ab Werk. (Kein Advanced oder Burmester Soundsystem)
Die Mercedes A/C/W/S 205, W/S 213 (Cabrio A238/Coupe C238) und GLC X253/C253 und W222 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC Klasse mit Standard Soundsystem ab Werk (Kein Burmester) wurden ab Werk auf der rechten Seite lediglich ein 16-cm-"Basslautsprecher" ausgestattet, während links nur eine Abdeckung vorhanden ist. Die Hochtöner-Aufnahmen bleiben unbesetzt, sodass der Klang ausschließlich von einem einfachen Breitbandlautsprecher in der Tür stammt. Ein Center ist ebenfalls nicht vorhanden.
Zudem zeigen die serienmäßigen Mercedes-Radios in diesen Modellreihen eine sehr schwache Leistungsausgabe an die Lautsprecher: Weder Lautstärke noch Tiefton kommen gut zur Geltung. Aus diesem Grund bestücken wir beide Subwoofer-Einbauplätze im Fußraum, um den Bassbereich deutlich zu verbessern.
Für eine ausgewogene Klangqualität im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir die originalen Lautsprecher in den werkseitigen Einbauöffnungen (außer beim Soundpaket „AudioBoost“). Das gesamte Soundpaket wird präzise über eine DSP-Endstufe abgestimmt. Dank unserer jahrelangen Erfahrung und umfangreichen Tests kennen wir die optimalen Komponenten, um den bestmöglichen Klang für dieses Fahrzeug zu erreichen.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge bestens geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Leder bezogen.
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Mercedes A/C/W/S 205, W/S 213 (Cabrio A238/Coupe C238) und GLC X253/C253 und W222 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC Klasse mit Standard Soundsystem ab Werk. (Kein Advanced oder Burmester Soundsystem)
Mercedes A/C/W/S 205, W/S 213 (Cabrio A238/Coupe C238) und GLC X253/C253 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse und GLC Klasse mit ADVANCED SOUNDSYSTEM ab Werk. (Kein Standard oder Burmester ab Werk)
Mercedes A/C/W/S 205, W/S 213 (inkl. Cabrio A238/Coupé C238), GLC X253/C253 und W222 – Soundpakete für C-, E-, S-Klasse und GLC mit werkseitigem Advanced Soundsystem (ohne Burmester)
Diese Fahrzeuge sind ab Werk auf beiden Seiten im Fußraum mit 20 cm-Basslautsprechern ausgestattet. Dabei kann der linke Lautsprecher teilweise ausschließlich für die Wiedergabe des künstlichen Motorsounds genutzt werden. Die Hochtöner-Aufnahmen sind bereits belegt, ein Center-Speaker ist vorhanden.
Der verbaute Verstärker liefert eine sehr geringe Ausgangsleistung und erweitert das System lediglich um zusätzliche Kanäle für den Center und den linken Tieftöner (Motorsound). Dadurch fehlt es dem System spürbar an Lautstärke und Tiefton – der Klang bleibt insgesamt schwach und unausgewogen.
Aus diesem Grund statten wir beide Subwoofer-Positionen im Fußraum mit leistungsfähigeren Lautsprechern aus, um den Bassbereich deutlich zu verbessern. Für eine ausgewogene Klangqualität im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir zudem die werkseitigen Lautsprecher in ihren Originaleinbauplätzen (ausgenommen beim Soundpaket „AudioBoost“).
Das gesamte System wird präzise über eine deutlich leistungsfähigere DSP-Endstufe abgestimmt. Dank unserer langjährigen Erfahrung und intensiven Fahrzeugtests kennen wir die optimalen Komponenten, um in diesen Modellen das bestmögliche Klangerlebnis zu erzielen.
Alle Soundpakete dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar – ideal auch für Leasingfahrzeuge. Ausnahme: Paket ULTIMATE – hierbei werden die A-Säulen modifiziert und mit Leder bezogen.
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Mercedes A/C/W/S 205, W/S 213 (Cabrio A238/Coupe C238) und GLC X253/C253 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse und GLC Klasse mit ADVANCED SOUNDSYSTEM ab Werk. (Kein Standard oder Burmester ab Werk)
Mercedes A/C/W/S 205, W/S 213 (Cabrio A238/Coupe C238) und GLC X253/C253 und W222 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC Klasse mit Burmester ab Werk.
Die Mercedes-Modelle A/C/W/S 205, W/S 213 (inklusive Cabriolet A238 und Coupé C238) sowie der GLC X253/C253 – also C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse und GLC-Klasse – wurden zwischen 2010 und 2021 optional mit dem Burmester Soundsystem ausgestattet. Dieses System enthält ab Werk auf beiden Seiten 20-cm-Basslautsprecher sowie Hochtöner an den vorgesehenen Aufnahmen. Im hinteren Bereich sind einfache Breitbandlautsprecher verbaut.
Trotz des 9-Kanal-Verstärkers und bis zu 13 Lautsprechern stößt das System in puncto Klangqualität für audiophile Ansprüche an seine Grenzen. Weder die maximale Lautstärke noch der Tieftonbereich sind vollständig überzeugend. Um die Bassleistung zu optimieren, nutzen wir daher die Subwoofer-Einbauplätze im Fußraum und installieren leistungsfähigere Subwoofer. Zusätzlich verwenden wir eine 10- oder 12-Kanal-Endstufe, die eine deutlich höhere Performance im Vergleich zum Burmester-Verstärker bietet.
Für ein ausgewogenes Klangbild im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir die werkseitig verbauten Lautsprecher in den Originaleinbauplätzen (außer beim Soundpaket „AudioBoost“). Das gesamte System wird mithilfe einer DSP-Endstufe präzise abgestimmt. Unsere langjährige Erfahrung und umfassenden Tests ermöglichen es uns, die optimalen Komponenten für den bestmöglichen Klang in diesen Fahrzeugen zu bestimmen.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge bestens geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Leder bezogen.
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Mercedes A/C/W/S 205, W/S 213 (Cabrio A238/Coupe C238) und GLC X253/C253 und W222 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC Klasse mit Burmester ab Werk.
Mercedes A/C/W/S 206, W/S 214, GLC X254, S W223, EQE und EQS sowie CLE 236 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC und EQE / EQS sowie die CLE Klasse mit Standard Soundsystem ab Werk. (Kein Burmester kein Advanced Soundsystem)
Die Mercedes-Modelle A/C/W/S 206, W/S 214, GLC X254, S W223, EQE und EQS sowie CLE 236 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC und EQE / EQS sowie die CLE Klasse mit Standard Soundsystem ab Werk. (Kein Burmester) wurden ab Werk auf der rechten Seite lediglich ein 16-cm-"Basslautsprecher" ausgestattet, während links nur eine Abdeckung vorhanden ist. Die Hochtöner-Aufnahmen bleiben unbesetzt, sodass der Klang ausschließlich von einem einfachen Breitbandlautsprecher in der Tür stammt. Ein Center ist ebenfalls nicht vorhanden.
Zudem zeigen die serienmäßigen Mercedes-Radios in diesen Modellreihen eine sehr schwache Leistungsausgabe an die Lautsprecher: Weder Lautstärke noch Tiefton kommen gut zur Geltung. Aus diesem Grund bestücken wir beide Subwoofer-Einbauplätze im Fußraum, um den Bassbereich deutlich zu verbessern.
Für eine ausgewogene Klangqualität im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir die originalen Lautsprecher in den werkseitigen Einbauöffnungen (außer beim Soundpaket „AudioBoost“). Das gesamte Soundpaket wird präzise über eine DSP-Endstufe abgestimmt. Dank unserer jahrelangen Erfahrung und umfangreichen Tests kennen wir die optimalen Komponenten, um den bestmöglichen Klang für dieses Fahrzeug zu erreichen.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge bestens geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Leder bezogen.
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Mercedes A/C/W/S 206, W/S 214, GLC X254, S W223, EQE und EQS sowie CLE 236 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC und EQE / EQS sowie die CLE Klasse mit Standard Soundsystem ab Werk. (Kein Burmester kein Advanced Soundsystem)
Mercedes A/C/W/S 206, W/S 214 (Cabrio A236/Coupe C236) und GLC X254/C254 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse und GLC Klasse mit ADVANCED SOUNDSYSTEM ab Werk. (Kein Standard oder Burmester ab Werk)
Mercedes A/C/W/S 206, W/S 214 (Cabrio A236/Coupe C236) und GLC X254/C254 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse und GLC Klasse mit ADVANCED SOUNDSYSTEM ab Werk. (Kein Standard oder Burmester ab Werk)
Diese Fahrzeuge sind ab Werk auf beiden Seiten im Fußraum mit 20 cm-Basslautsprechern ausgestattet. Dabei kann der linke Lautsprecher teilweise ausschließlich für die Wiedergabe des künstlichen Motorsounds genutzt werden. Die Hochtöner-Aufnahmen sind bereits belegt, ein Center-Speaker ist vorhanden.
Der verbaute Verstärker liefert eine sehr geringe Ausgangsleistung und erweitert das System lediglich um zusätzliche Kanäle für den Center und den linken Tieftöner (Motorsound). Dadurch fehlt es dem System spürbar an Lautstärke und Tiefton – der Klang bleibt insgesamt schwach und unausgewogen.
Aus diesem Grund statten wir beide Subwoofer-Positionen im Fußraum mit leistungsfähigeren Lautsprechern aus, um den Bassbereich deutlich zu verbessern. Für eine ausgewogene Klangqualität im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir zudem die werkseitigen Lautsprecher in ihren Originaleinbauplätzen (ausgenommen beim Soundpaket „AudioBoost“).
Das gesamte System wird präzise über eine deutlich leistungsfähigere DSP-Endstufe abgestimmt. Dank unserer langjährigen Erfahrung und intensiven Fahrzeugtests kennen wir die optimalen Komponenten, um in diesen Modellen das bestmögliche Klangerlebnis zu erzielen.
Alle Soundpakete dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar – ideal auch für Leasingfahrzeuge. Ausnahme: Paket ULTIMATE – hierbei werden die A-Säulen modifiziert und mit Leder bezogen.
Übersicht als Tabelle
Mercedes A/C/W/S 206, W/S 214 (Cabrio A236/Coupe C236) und GLC X254/C254 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse und GLC Klasse mit ADVANCED SOUNDSYSTEM ab Werk. (Kein Standard oder Burmester ab Werk)
Mercedes W206, W/S 214 (Cabrio A236/Coupe C236) und GLC X254/C254 und W223 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC Klasse mit Burmester (Kein 4D-Souround Sound) ab Werk.
Die Mercedes-Modelle W206, W/S 214 (Cabrio A236/Coupe C236) und GLC X254/C254 und W223 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC Klasse – wurden zwischen optional mit dem Burmester Soundsystem ausgestattet. Dieses System enthält ab Werk auf beiden Seiten 20-cm-Basslautsprecher sowie Hochtöner an den vorgesehenen Aufnahmen. Im hinteren Bereich sind einfache Breitbandlautsprecher verbaut.
Trotz des 9-Kanal-Verstärkers und bis zu 13 Lautsprechern stößt das System in puncto Klangqualität für audiophile Ansprüche an seine Grenzen. Weder die maximale Lautstärke noch der Tieftonbereich sind vollständig überzeugend. Um die Bassleistung zu optimieren, nutzen wir daher die Subwoofer-Einbauplätze im Fußraum und installieren leistungsfähigere Subwoofer. Zusätzlich verwenden wir eine 10- oder 12-Kanal-Endstufe, die eine deutlich höhere Performance im Vergleich zum Burmester-Verstärker bietet.
Für ein ausgewogenes Klangbild im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir die werkseitig verbauten Lautsprecher in den Originaleinbauplätzen (außer beim Soundpaket „AudioBoost“). Das gesamte System wird mithilfe einer DSP-Endstufe präzise abgestimmt. Unsere langjährige Erfahrung und umfassenden Tests ermöglichen es uns, die optimalen Komponenten für den bestmöglichen Klang in diesen Fahrzeugen zu bestimmen.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge bestens geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Leder bezogen.
Übersicht als Tabelle
Mercedes W206, W/S 214 (Cabrio A236/Coupe C236) und GLC X254/C254 und W223 Soundpakete für die C-Klasse / E-Klasse / S-Klasse und GLC Klasse mit Burmester (Kein 4D-Souround Sound) ab Werk.
Mercedes A / B / CLA / GLA / GLB / EQA / EQB – Soundpakete für Fahrzeuge mit serienmäßigem Standard-Soundsystem (ohne Advanced und ohne Burmester).
Hinweis: Fahrzeuge mit Advanced Soundsystem erkennen Sie am Subwoofer im doppelten Ladeboden.
Seit 2018 bietet Mercedes für die Modelle A, B, CLA, GLA, GLB, EQA und EQB das MBUX-Radio an. Dieses steuert ein 16-cm-2-Wege-Lautsprechersystem an Front und Heck, das insbesondere in den Bereichen Lautstärke und Tiefbass deutlich hinter den Erwartungen zurückbleibt.
Unsere Lösung:
Wir rüsten einen 6- bzw. 8-Kanal-DSP-Verstärker sowie einen 20-cm-Free-Air-Subwoofer an der Position des werksseitigen Advanced- bzw. Burmester-Systems nach. Bei Modellen ohne Hybridantrieb kann zusätzlich die vordere Mulde genutzt werden, um einen noch leistungsstärkeren Subwoofer zu verbauen. Beide Lösungen sind unsichtbar im doppelten Ladeboden integriert.
Für Kunden, die im Bassbereich deutlich mehr Pegel wünschen, bieten wir individuelle, sichtbare Lösungen im Kofferraum an – hier empfehlen wir den HELIX IK ES10.1-DVC2.
Hinweis:
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % rückrüstbar und damit ideal für Leasingfahrzeuge geeignet. Ausgenommen ist das Paket ULTIMATE: Hier werden die A-Säulen modifiziert und anschließend neu mit Stoff bezogen.
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Mercedes A / B / CLA / GLA / GLB / EQA / EQB – Soundpakete für Fahrzeuge mit serienmäßigem Standard-Soundsystem (ohne Advanced und ohne Burmester).
Hinweis: Fahrzeuge mit Advanced Soundsystem erkennen Sie am Subwoofer im doppelten Ladeboden.
Mercedes A / B / CLA / GLA / GLB / EQA / EQB – Soundpakete für Fahrzeuge mit serienmäßigem Advanced-Soundsystem (kein Standard oder Burmester).
Hinweis: Fahrzeuge mit Advanced Soundsystem erkennen Sie am Subwoofer im doppelten Ladeboden.
Seit 2018 bietet Mercedes für die Modelle A, B, CLA, GLA, GLB, EQA und EQB das MBUX-Radio mit Advanced-Soundsystem an. Dieses steuert ein 16-cm-2-Wege-Lautsprechersystem an Front und Heck sowie einen Centerspeaker und einen Subwoofer im doppelten Ladeboden an. Das System bleibt jedoch insbesondere in den Bereichen Lautstärke und Tiefbass deutlich hinter den Erwartungen zurück.
Unsere Lösung:
Wir rüsten einen leistungsstarken 8-Kanal-DSP-Verstärker sowie einen 20-cm-Free-Air-Subwoofer an der Position des werksseitigen Advanced- bzw. Burmester-Systems nach. Bei Modellen ohne Hybridantrieb kann zusätzlich die vordere Mulde genutzt werden, um einen noch potenteren Subwoofer zu verbauen. Beide Lösungen sind unsichtbar im doppelten Ladeboden integriert.
Für Kunden, die im Bassbereich deutlich mehr Pegel wünschen, bieten wir zudem individuelle, sichtbare Kofferraumlösungen an – hier empfehlen wir den HELIX IK ES10.1-DVC2.
Hinweis:
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % rückrüstbar und damit ideal für Leasingfahrzeuge geeignet. Ausgenommen ist das Paket ULTIMATE: Hier werden die A-Säulen modifiziert und anschließend neu mit Stoff bezogen.
Übersicht als Tabelle
Mercedes A / B / CLA / GLA / GLB / EQA / EQB – Soundpakete für Fahrzeuge mit serienmäßigem Advanced-Soundsystem (kein Standard oder Burmester).
Hinweis: Fahrzeuge mit Advanced Soundsystem erkennen Sie am Subwoofer im doppelten Ladeboden.
Soundpakete für Mercedes: Für Fahrzeuge mit Standard-Soundsystem – Subwooferlösungen für Reserveradmulde oder Ladeboden
Ausgangssituation ist das Mercedes 4-Kanal-Radio oder Comand System, welches die vier Türen mit 8 bzw 6 Lautsprechern ansteuert.
Dank der Plug-&-Play-Steckverbinder zum einfachen Anschluss eines DSP-Verstärkers lässt sich eine deutlich höhere Dynamik, mehr Bass und ein grundsätzlich saubereres Klangbild erzeugen.
Alle Pakete in dieser Kategorie 100 % rückrüstbar, d. h. sie sind auch für Leasingfahrzeuge geeignet. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Stoff bezogen.
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Soundpakete für Mercedes: Für Fahrzeuge mit Standard-Soundsystem – Subwooferlösungen für Reserveradmulde oder Ladeboden
Mercedes GLE V167 / C167 / GLS X167 Soundpakete für die Fahrzeuge mit Standard Soundsystem ab Werk. (Kein Advanced oder Burmester Soundsystem)
Die Mercedes-Modelle GLE V167 / C167 / GLS X167 Soundsysteme mit Standard Soundsystem ab Werk. (Kein Burmester) Diese wurden ab Werk auf der rechten Seite lediglich ein 16-cm-"Basslautsprecher" ausgestattet, während links nur eine Abdeckung vorhanden ist. Die Hochtöner-Aufnahmen bleiben unbesetzt, sodass der Klang ausschließlich von einem einfachen Breitbandlautsprecher in der Tür stammt. Ein Center ist ebenfalls nicht vorhanden.
Zudem zeigen die serienmäßigen Mercedes-Radios in diesen Modellreihen eine sehr schwache Leistungsausgabe an die Lautsprecher: Weder Lautstärke noch Tiefton kommen gut zur Geltung. Aus diesem Grund bestücken wir beide Subwoofer-Einbauplätze im Fußraum, um den Bassbereich deutlich zu verbessern.
Für eine ausgewogene Klangqualität im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir die originalen Lautsprecher in den werkseitigen Einbauöffnungen (außer beim Soundpaket „AudioBoost“). Das gesamte Soundpaket wird präzise über eine DSP-Endstufe abgestimmt. Dank unserer jahrelangen Erfahrung und umfangreichen Tests kennen wir die optimalen Komponenten, um den bestmöglichen Klang für dieses Fahrzeug zu erreichen.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge bestens geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Leder bezogen.
Übersicht als Tabelle
Mercedes GLE V167 / C167 / GLS X167 Soundpakete für die Fahrzeuge mit Standard Soundsystem ab Werk. (Kein Advanced oder Burmester Soundsystem)
Mercedes GLE V167 / C167 / GLS X167 Soundpakete für die Fahrzeuge mit Soundpakete Burmester ab Werk.
Die Mercedes-Modelle GLE V167 / C167 / GLS X167 mit Burmester Soundsystem haben ab Werk auf beiden Seiten 20-cm-Basslautsprecher sowie Hochtöner an den vorgesehenen Aufnahmen. Im hinteren Bereich sind einfache Breitbandlautsprecher verbaut.
Trotz des 9-Kanal-Verstärkers und bis zu 13 Lautsprechern stößt das System in puncto Klangqualität für audiophile Ansprüche an seine Grenzen. Weder die maximale Lautstärke noch der Tieftonbereich sind vollständig überzeugend. Um die Bassleistung zu optimieren, nutzen wir daher die Subwoofer-Einbauplätze im Fußraum und installieren leistungsfähigere Subwoofer. Zusätzlich verwenden wir eine 10- oder 12-Kanal-Endstufe, die eine deutlich höhere Performance im Vergleich zum Burmester-Verstärker bietet.
Für ein ausgewogenes Klangbild im Hoch- und Mitteltonbereich ersetzen wir die werkseitig verbauten Lautsprecher in den Originaleinbauplätzen (außer beim Soundpaket „AudioBoost“). Das gesamte System wird mithilfe einer DSP-Endstufe präzise abgestimmt. Unsere langjährige Erfahrung und umfassenden Tests ermöglichen es uns, die optimalen Komponenten für den bestmöglichen Klang in diesen Fahrzeugen zu bestimmen.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge bestens geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Leder bezogen.
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Mercedes GLE V167 / C167 / GLS X167 Soundpakete für die Fahrzeuge mit Soundpakete Burmester ab Werk.
Referenzen aus der Einbaugalerie
Das serienmäßige Soundsystem im Mercedes GLC X254 wenig Spaß. Werkseitig ist nur ein 20-cm Papier - Basslautsprecher auf der rechten Seite verbaut, während links lediglich eine Abdeckung vorhanden ist. Zudem fehlen Hochtöner und Center-Lautsprecher, und das Originalradio liefert nur begrenzte Leistung für kräftigen Bass und klare Mitten.
Mit unserem Performance Soundsystem Upgrade für den Mercedes GLC X254 verbessern wir den Klang deutlich. Zwei 20-cm Helix i5 Subwoofer im Fußraum sorgen für kraftvollen Tiefbass, während hochwertige Türlautsprecher klare Höhen und ausgewogene Mitten liefern. Durch eine professionelle DSP-Abstimmung wird das System exakt auf das Fahrzeug angepasst und erzeugt einen detailreichen, räumlichen Klang.
Das Ergebnis ist ein deutlich verbessertes Mercedes GLC X254 Soundsystem mit kräftigem Bass, klaren Stimmen und ausgewogenem Klang – ideal für Musik, Podcasts und Streaming. Alle Komponenten sind erprobt und fahrzeugspezifisch integriert, sodass Optik und Funktionen des Fahrzeugs vollständig erhalten bleiben.
BRABUS G 700 – ULTIMATE Soundsystem Upgrade
Bei diesem BRABUS G 700 bestand die besondere Herausforderung darin, keinerlei Fahrzeugteile zu beschädigen und das gesamte System vollständig rückrüstbar zu realisieren. Das Fahrzeug war ab Werk bereits mit dem Harman Kardon Logic7 Soundsystem ausgestattet.
Dank unseres Plug-&-Play-Kabelbaums konnte das Signal 1:1 in die HELIX V EIGHT ULTIMATE DSP-Endstufe eingespeist werden.
Diese übernimmt die Steuerung des vollaktiven BRAX Frontsystems sowie eines HELIX Hecksystems. Der Center- und die Surroundlautsprecher wurden über die Endstufe klanglich optimiert, jedoch nicht ersetzt.
Da der serienmäßige Subwoofer unter der hinteren Sitzbank nur begrenzte Performance bietet, wurde dieser durch zwei 20-cm Audison Subwoofer ersetzt. Diese arbeiten in einem geschlossenen, speziell angepassten und belederten Gehäuse im Kofferraum.
Zur Leistungsversorgung der Subwoofer wurde zusätzlich zur HELIX DSP-Endstufe eine HERTZ CK 1.2K verbaut. Beide Endstufen finden ihren Platz im ehemaligen Subwoofergehäuse unter der Sitzbank.
Auf besonderen Kundenwunsch wurden die BRAX ML6P Mitteltöner so in die Türen integriert, dass die Türverkleidung optisch perfekt parallel und zentriert zum Lautsprecher ausgerichtet ist. Dadurch konnte auf ein Lautsprechergitter verzichtet werden – die Lautsprecher bleiben sichtbar und fügen sich wie aus einem Guss in die Türverkleidung ein.
Auch die BRAX Hochtöner wurden aus optischen Gründen, auf Kundenwunsch in polierten Aluminiumgehäusen auf den A-Säulen montiert.
Dieses ULTIMATE Soundsystem wird dem Anspruch eines BRABUS G 700 nun in jeder Hinsicht gerecht – sowohl klanglich als auch in puncto Leistungsfähigkeit.
Mercedes Sprinter 907 VanEssa Wohnmobil – Excellence Soundsystem Upgrade
In diesem Mercedes Sprinter der Firma VanEssa wurde unser Excellence Soundsystem installiert – eine hochwertige Lösung für deutlich mehr Klangqualität, Präzision und Leistungsreserven. Das gesamte Setup arbeitet vollaktiv und ist optimal auf das Fahrzeug abgestimmt. Individuelle Anpassungen an persönliche Hörgewohnheiten oder Nutzungsszenarien sind selbstverständlich jederzeit möglich.
Verbaut wurden:
MATCH UP 10 – leistungsstarke10 -Kanal DSP Endstufe
HELIX i5 Hochtöner (vollaktiv)
HELIX i3 Tieftöner (vollaktiv) – sauberer, kontrollierter Bass
HELIX i3 10cm Hecklautsprecher im Wohnbereich
Fortissimo FF8 20cm Subwoofer im Downfiregehäuse
Einbindung des originalen Centerspeakers
Plug & Play Kabelbaum – schnelle Installation und vollständig rückrüstbar
HELIX BT HD Streamer zur Nutzung des Soundsytems ohne Radio.
CONDUCTOR PRO comfortable Steuerung von Lautstärke, Subwoofer und Szenarien
(Fahren · Wohnen · Draußen)
Dieses Upgrade verwandelt den Sprinter in einen echten Klangraum – perfekt abgestimmt für Reisen, Alltag und Freizeit.
Die Mercedes-Benz E-Klasse W214 ist mit dem serienmäßigen Soundsystem ab Werk (ohne Burmester oder Advanced) nur sehr schlicht ausgestattet. Serienmäßig ist lediglich ein einzelner 20-cm-Tieftöner auf der rechten Fahrzeugseite verbaut, ein Centerlautsprecher fehlt vollständig. Zudem liefert das Serienradio nur eine geringe Ausgangsleistung – Lautstärke, Dynamik und Bass bleiben deutlich eingeschränkt.
Mit unserem High-End-Soundsystem heben wir die Audioqualität auf ein völlig neues Niveau: Beide Subwoofer-Positionen im Fußraum werden genutzt. Die Frontlautsprecher werden vollständig ersetzt gegen die Hochwertigen Helix i7 ersezt. Ein Centerlautsprecher im Armaturenbrett ergänzt das System. Die fein abgestimmte HELIX V EIGHT Ultimate DSP-Endstufe sorgt für ein kraftvolles, ausgewogenes und detailreiches Klangbild – genau so, wie es der Anspruch der E-Klasse verdient.
Die Mercedes-Benz C-Klasse W206 mit Serien-Soundsystem ab Werk (ohne Burmester oder Advanced) ist audioseitig sehr einfach ausgestattet. Ab Werk ist nur ein 20-cm-Tieftöner auf der rechten Seite verbaut, Hochtöner und Center fehlen komplett. Auch das Serienradio liefert nur wenig Leistung – Lautstärke und Bass bleiben stark begrenzt.
Mit unserem High-End-Soundsystem rüsten wir beide Subwoofer-Plätze im Fußraum, einen Centerlautsprecher im Armaturenbrett und tauschen die Front- und Hecklautsprecher. Die präzise Abstimmung über eine DSP-Endstufe sorgt für ein kräftiges, ausgewogenes und detailreiches Klangbild, das der C-Klasse endlich gerecht wird.
Performance-Soundsystem für Mercedes GLC X254
hier wurde das Standard-Soundsystem des Mercedes GLC X254 mit unserem hochwertigen Performance-Soundsystem verbessert. Serienmäßig sind die werkseitigen Lautsprecher begrenzt: nur ein 16-cm-Basslautsprecher rechts, links nur eine Abdeckung, keine Hochtöner, kein Center – und das Radio liefert zu wenig Leistung für starken Bass oder klare Mitten.
Unsere Lösung für optimalen Klang:
Doppelte 20 cm Helix i5 Subwoofer im Fußraum für kraftvollen Tiefbass
Austausch der originalen Türlautsprecher für klare Höhen und ausgewogene Mitten
Präzise DSP-Abstimmung für detaillierten, raumfüllenden Sound
Erprobte Komponenten für maximale Klangqualität im Mercedes GLC
Das Ergebnis: klarer, kräftiger Klang, voller Bass und ausgewogene Mitten – perfekter Sound im Mercedes GLC X254 für Musik, Podcasts und mehr.
Nachrüstung eines Excellence Soundsystems im Mercedes A-Klasse W176.
Zum Einsatz kommt ein MATCH UP 8 DSP-Verstärker in Kombination mit einem vollaktiven HELIX i3 Frontsystem, das individuell eingemessen und präzise abgestimmt wird.
Zur Optimierung der akustischen Voraussetzungen wird eine hochwertige Premium-Türdämmung verbaut, die Resonanzen effektiv reduziert und den Wirkungsgrad der Lautsprecher deutlich steigert. Das Ergebnis: klare, detailreiche Mitten, eine präzise Hochtonwiedergabe sowie ein kontrollierter, sauberer Bass mit stabiler Bühnenabbildung.
Alle Komponenten werden unsichtbar in die originalen Einbauplätze integriert. Das gesamte System ist vollständig rückrüstbar und somit ideal für Leasingfahrzeuge geeignet.
Nachrüstung eines Performance Soundsystems im Mercedes Sprinter Pritsche. Zum Einsatz kommt ein MATCH UP 6 DSP-Verstärker in Kombination mit einem HELIX i3 Frontsystem, das DSP Technik fahrzeugspezifisch abgestimmt wird.
Zur Verbesserung der akustischen Bedingungen im Fahrerhaus erfolgt eine BASIC-Dämmung, die störende Resonanzen reduziert und die Klangqualität deutlich verbessert. Das Ergebnis sind klarere Mitten, bessere Sprachverständlichkeit und ein ausgewogener Klang bei jeder Lautstärke.
Ergänzt wird das System durch einen HELIX Subwoofer, der unauffällig hinter der Doppelsitzbank verbaut ist und den Tieftonbereich kontrolliert und druckvoll erweitert.
Die Integration aller Komponenten erfolgt platzsparend und optisch unauffällig. Das System ist vollständig rückrüstbar und damit ideal für gewerblich genutzte Fahrzeuge und Leasingfahrzeuge.
Ergebnis:
Deutlich verbesserte Klangqualität im Mercedes Sprinter Pritsche – funktional, ausgewogen und leistungsstark, optimal abgestimmt für den Arbeitsalltag.
Für den GLA X254 Facelist mit Hybridantriebhaben wir das AudioBoost Soundsystem nachgerüstet, das den serienmäßigen Klang merklich verbessert. Herzstück des Systems ist der MATCH UP 6 DSP-Verstärker, kombiniert mit einem 20-cm-Free-Air-HELIX i5 Subwoofer, der an der Position des werksseitigen Advanced- bzw. Burmester-Systems integriert wird.
Das Ergebnis ist ein klarer, dynamischer Klang mit deutlich verbesserten Mitten, Höhen und Tiefton. Die Integration erfolgt rückrüstbar und seriennah – ideal für Leasingfahrzeuge und alle, die Wert auf unauffälligen Klangkomfort legen.
Das Resultat:
Ein GLA, der klanglich über das Serienniveau hinausgeht – kraftvoll, präzise ohne Platzverlust.
Bei diesem vollintegrierten Carthago wurden die originalen 10-cm-Lautsprecher vom Hersteller an sehr ungünstigen Positionen verbaut:
rechts unterhalb des Armaturenbretts und links sogar neben dem Fahrersitz in der Tür. Unter diesen Bedingungen ist ein vernünftiges, sauberes Klangbild schlicht nicht möglich.
Da das aufgesetzte Armaturenbrett zusätzlich eine trennende Ebene zum Motorraum bildet, haben wir neue Lautsprecher direkt ins Armaturenbrett eingelassen. Erst dadurch entsteht eine stabile Basis für eine echte Stereoabbildung.
Ergänzt wurde das System durch HELIX i3 Lautsprecher und einen Fortissimo FF8 Subwoofer unter dem Beifahrersitz.
Auch die originalen Hecklautsprecher wurden in das Setup integriert und über die MATCH UP 6 DSP Endstufe aktiv angesteuert.
Die MATCH UP6 DSP-Endstufe war zudem notwendig, da dieses Fahrzeug die TV-Option erhalten hat – so kann der TV-Ton vollständig ohne Radio über das gesamte Soundsystem wiedergegeben werden.
Mercedes CLS C257 – UPGRADE auf unser Excellence Soundsystem!
Was wir verbaut haben:
MATCH UP 8DSP – leistungsstarke 8-Kanal DSP-Endstufe
i3 Frontsystem – hohe Auflösung & präzise Wiedergabe
i5 Tieftöner – sauberer, kontrollierter Bass
MATCH Center – klare Sprachverständlichkeit & stabilere Bühnenabbildung
ASD / Plug-&-Play Kabelbaum – vollständig rückrüstbar
Individuelle Sound-Lösungen? Jederzeit möglich!
Mercedes V-Klasse (W447) – AudioBoost + 18,5" Ampire Deckenmonitor
Hier wurde eine weitere V-Klasse mit Burmester-Werkssystem veredeln – und dieses Mal gab es nicht nur ein Upgrade für den Sound, sondern auch ein Entertainment-Highlight für die gesamte Crew an Bord.
Mit unserem AudioBoost-Upgrade holen wir aus dem Burmester-System deutlich mehr Dynamik und Klarheit heraus. Durch den leistungsstärkeren Subwoofer und die perfekt abgestimmte DSP-Endstufe bekommt das gesamte System genau das Fundament, das ab Werk fehlt:
✅ kräftiger, präziser Bass
✅ klarere Stimmen und feinere Details
✅ spürbar mehr Volumen und Räumlichkeit
✅ vollständig unsichtbarer und rückrüstbarer Einbau
Doch damit nicht genug:
Zusätzlich haben wir einen 18,5" Ampire Deckenmonitor installiert – ein echtes Entertainment-Upgrade, das die V-Klasse zum mobilen Kinosaal macht. Der große Bildschirm bietet gestochen scharfe Darstellung, hervorragende Blickwinkel und ermöglicht den Mitfahrern Filme, Serien oder eigene Medien in beeindruckender Größe zu genießen. Ideal für Familien, Business-Shuttles oder lange Reisen.
Die Kombination aus stark verbessertem Klang und hochwertigem Rear-Seat-Entertainment macht diese V-Klasse zu einem völlig neuen Erlebnis für Fahrer und Passagiere.
Mercedes Sprinter Doppelkabine 906 – Excellence Soundsystem Upgrade
In diesem Mercedes Sprinter Doppelkabine wurde unser Excellence Soundsystem installiert – eine hochwertige Lösung für deutlich mehr Klangqualität, Präzision und Leistungsreserven. Das gesamte Setup arbeitet vollaktiv und ist optimal auf das Fahrzeug abgestimmt. Individuallösungen sind selbstverständlich möglich.
Verbaut wurden:
MATCH UP 8 – leistungsstarke 8-Kanal DSP Endstufe
i3 Frontsystem (vollaktiv) – hohe Auflösung und präzise Wiedergabe
i3 Tieftöner (vollaktiv) – sauberer, kontrollierter Bass
Einbindung des originalen Centerspeakers
Fortissimo FF10 25cm Subwoofer im Downfiregehäuse
Plug & Play Kabelbaum – schnelle Installation und vollständig rückrüstbar
Dieser S205 war mit dem Standard-Soundsystem ausgestattet, jedoch bereits mit einem Active Sound Design Modul (ASD). Auch hier ist ein Plug & Play-System problemlos möglich. Zusätzlich wurde als Modifikation des Paketes ein Match Center-Speaker vorgenommen.
Dieser ist erforderlich, da nur er über zwei Anschlüsse verfügt – einer für das Notrufsystem der andere für unser Soundsystem.